Sinnvoller Lückenschluss im Stadtbahnnetz
Stadtbahnlinie-Nord bindet 50.000 Menschen in 5 Stadtteilen direkt an die Innenstadt an
Mit der Realisierung der Stadtbahnlinie in den Mannheimer Norden kann die letzte große Lücke im Stadtbahnnetz geschlossen werden. Mit einem erwarteten Zuwachs von über 3.300 Fahrgästen am Tag soll der Individualverkehr in den Stadtteilen Wohlgelegen, Herzogenried, Käfertal, Gartenstadt und Waldhof wesentlich verringert werden. „Die Stadtbahnlinie Nord ist eine an den Bedürfnissen der Menschen ausgerichtete, verkehrspolitisch attraktive und zugleich ökologisch sinnvolle Investitionsmaßnahme welche die Mobilität der Menschen in diesen fünf Stadtteilen ganz erheblich verbessert“, betont der stellv. Vorsitzende und verkehrspolitische Sprecher der CDU-Gemeinderatsfraktion Konrad Schlichter.
Stadtrat Konrad Schlichter, stellv. Fraktionsvorsitzender
Seit der Einführung des neugestalteten Stadtbahnliniennetzes vor ca. 20 Jahren ist eine massive Steigerung der Fahrgastzahlen festzustellen. Insbesondere die älter werdende Gesellschaft bedarf attraktiver Verkehrsinfrastrukturen beim öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). „Der Lückenschluss im Norden verbessert das schienengebundene Nahverkehrsangebot, welches immer mehr Menschen als Alternative zum eigenen Auto nutzen. Dies wird die Fahrgastzahlen weiter steigern,“ prognostiziert der Fraktionsvorsitzende Carsten Südmersen angesichts der Erfahrungen der B-Linie nach Neckarau und der Anbindung von Neuhermsheim an das Stadtbahnnetz.
„Um wirklich attraktiv zu sein, muss die künftige Trassenführung für die Stadtbahn-Nord die Wohnquartiere der Menschen direkt erschließen. Der endgültige Trassenverlauf ist nur in enger Abstimmung mit der Bürgerschaft vor Ort festzulegen. Deshalb unterstützen wir die breite Bürgerbeteiligung“, betont der Sprecher der CDU-Gemeinderatsfraktion im Ausschuss für Umwelt und Technik, Stadtrat Peter Pfanz-Sponagel.
Mit der vom Ersten Bürgermeister Christian Specht vorgeschlagenen intelligenten Finanzierung des 77- Mio. Euro-Projektes über Fördermittel von Bund und Land sowie des kommunalen Anteils über die MVV Verkehr AG und MVV GmbH wird der städtische Haushalt durch dieses Projekt nicht zusätzlich belastet. Der Gemeinderat hat das Projekt „Stadtbahn-Nord“ in einer Grundsatzentscheidung am 22.12.2009 einstimmig beschlossen. Dabei geht es um die zentrale Frage, ob die Stadt Mannheim die letzte Chance vor dem Auslaufen der bisherigen Bund-Länder-Finanzierung beim ÖPNV nutzt. Der Gemeinderat hat diese Frage mit einem eindeutigen „Ja“ beantwortet. Auch mit den Stimmen derjenigen Stadträte, welche jetzt in der Gartenstadt den Widerstand gegen die Stadtspitze und die Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft (RNV) mit zu organisieren.
Für die CDU-Gemeinderatsfraktion ist das Stadtbahn-Nord-Projekt ein Gebot der politischen und gesellschaftlichen Klugheit für die Bewohnerinnen und Bewohner der Stadtteile im Mannheimer Norden. Diese Maßnahme stellt auch einen wesentlichen Baustein der Klimaschutzkonzeption 2020 dar.
Weitere Informationen zu diesem Thema: CDU-Gemeinderatsfraktion, Rathaus E 5, 68030 Mannheim, Telefon: 0621/293-2192, Fax: 0621/293-9440, E-mail: cdu(at)mannheim.de, www.cdu-mannheim.de.